Rencana perjalanan kapal pesiar mewah yang berani dari Scenic akan membuka area Antartika Timur untuk pelancong yang sebelumnya dikunjungi oleh penjelajah legendaris. Rose Dykins melaporkan
Operator kapal pesiar ultra-mewah Scenic telah mengumumkan tiga pelayaran baru yang mencakup semuanya di wilayah Antartika Timur dan Laut Ross untuk tahun 2024 dan 2025.
Dilayani oleh kapal pesiar Scenic Eclipse II, tiga rencana perjalanan baru ini akan memberi para tamu kesempatan untuk mengikuti jejak penjelajah legendaris termasuk Dr Douglas Mawson, Robert Scott, dan Sir Ernest Shackleton.
Rencana perjalanan baru Scenic akan menyambut tamu dalam jumlah terbatas per musim, dan penumpang akan termasuk di antara beberapa orang terpilih yang melakukan perjalanan jauh ke selatan setiap tahun.
Mereka akan tenggelam dalam lanskap liar yang dihuni oleh spesies burung laut, penguin, paus, dan anjing laut, di wilayah yang secara tradisional belum dijelajahi dan tidak tersedia untuk jalur pelayaran eksplorasi.
Ekspedisi “Mawson’s Hut & Commonwealth Bay, Antartika Australia” selama 28 hari akan berlayar dari fyord Milford Sound yang spektakuler di Pulau Selatan Selandia Baru ke Hobart, Tasmania.
Sorotan mencakup kunjungan ke kompleks Mawson’s Huts di Cape Denison, Commonwealth Bay, di sektor timur jauh Wilayah Antartika Australia.
Penumpang akan menemukan bangunan yang dibangun dan ditempati oleh Ekspedisi Antartika Australasia tahun 1911-14, dipimpin oleh ahli geologi dan penjelajah Dr Douglas Mawson, teman dekat dan sezaman dengan Sir Ernest Shackleton. Situs ini adalah salah satu dari hanya enam yang masih bertahan dari apa yang disebut “era heroik” eksplorasi Antartika.
Scenic Eclipse II akan melakukan pendaratan di Pulau Macquarie (tunduk pada izin), salah satu tempat paling kaya akan satwa liar di dunia, di mana para tamu akan memiliki kesempatan untuk melihat penguin kerajaan endemik. Kepulauan Balleny adalah pulau berangin dan terpencil, sangat glasiasi dan hanya menerima sedikit pengunjung manusia sejak 1839.
Perairan yang kaya di sekitarnya menghasilkan beragam satwa liar termasuk paus bungkuk, sirip, dan minke bersama dengan crabeater, Weddell, gajah, dan anjing laut macan tutul. Harga untuk rencana perjalanan mulai dari £28.380 per orang berdasarkan penerbangan ekonomi yang berangkat pada 13 Desember 2024.
Rencana perjalanan baru lainnya dari Scenic adalah pelayaran 28 hari “Laut Ross Antartika: Es dan Margasatwa Agung” dari Hobart, Australia ke Dunedin, Selandia Baru dan pelayaran pulang pergi “Laut Ross Antartika: Es & Margasatwa Majestic” selama 23 hari dari Dunedin.
Kedua rencana perjalanan ini termasuk kunjungan ke Pulau Ross (jika cuaca memungkinkan), menciptakan pengalaman Antartika terbaik. Pada hari yang cerah, Anda dapat melihat Gunung Erebus – gunung berapi aktif paling selatan di Bumi – dan mengunjungi pondok bersejarah Sir Ernest Shackleton.
Ross Sea Ice Shelf adalah bongkahan es terapung terbesar di planet ini – diperkirakan seukuran Prancis – dengan tebing setinggi 50 meter dan es yang membentang sepanjang 800 km.
Juga pada rencana perjalanan ini adalah pemberhentian di Cape Adare, di mana para tamu dapat melakukan perjalanan dengan perahu Zodiac untuk menikmati penangkaran penguin Adélie terbesar di Antartika. Berhenti di Franklin Island menghadirkan kesempatan lain untuk menjelajahi penguin Adélie dan lanskap dunia lain di wilayah tersebut seperti Lembah Kering mirip Mars, yang hanya dapat diakses dengan helikopter. Harga mulai dari £28.380 per orang dengan penerbangan ekonomi, berangkat pada 5 Januari 2025.
Claudius Docekal, wakil presiden Scenic Ocean Deployment, mengatakan: “Kami telah memperkenalkan pelayaran baru ini sebagai tanggapan atas permintaan para pelancong akan tujuan eksklusif yang dikombinasikan dengan pengalaman ultra-mewah.
“Scenic Eclipse II akan menjadi kapal ekspedisi mewah terbaru dan termodern yang beroperasi di Antartika Timur yang terpencil dan wilayah Laut Ross, menetapkan tolok ukur dalam menyediakan perjalanan sekali seumur hidup bagi para tamu kami. Karena kami tetap menjadi satu-satunya kapal yang menawarkan banyak eksplorasi di Zodiac, helikopter, kapal selam, kayak, dan papan dayung berdiri, para tamu akan menikmati pengalaman eksklusif seperti menjelajahi Lembah Kering McMurdo, lanskap yang telah dibandingkan dengan permukaan Mars. dan hanya dapat diakses dengan helikopter.”
Dengan kapasitas hingga 200 tamu, Scenic Eclipse menawarkan pengalaman pelayaran yang sangat mewah, dengan kesempatan bagi para tamu untuk ikut serta dalam beberapa pendaratan setiap hari. 20 anggota Tim Penemuan di Scenic Eclipse terdiri dari naturalis, ahli biologi kelautan, dan ahli glasiologi untuk membawa keahlian mereka ke kunjungan lapangan.
Ada beberapa cara berdampak rendah untuk dijelajahi begitu turun dari kapal, termasuk perahu Zodiac, papan dayung berdiri, dan tamasya kayak. Para tamu juga dapat melakukan perjalanan di salah satu dari dua helikopter kapal atau kapal selam yang dibuat khusus, untuk petualangan yang tak tertandingi di bawah permukaan laut.
Permintaan untuk melakukan perjalanan ke Antartika berkembang pesat, sebagian didorong oleh keinginan orang-orang untuk pengalaman perjalanan daftar keinginan setelah pandemi – dengan beberapa kekhawatiran bahwa sudut terpencil planet ini bahkan dapat berisiko mengalami overtourism.
Menurut Asosiasi Internasional Operator Tur Antartika (IAATO), rekor sekitar 106.000 wisatawan berlayar ke wilayah tersebut dengan 86 kapal musim ini, naik dari 73.670 dengan 62 kapal dari 2019-2020.
Karena wilayah tersebut menjadi lebih banyak dikunjungi untuk ekspedisi mewah, hal ini juga meningkatkan kemungkinan kecelakaan dan kesalahan manusia, dan baru-baru ini ada korban jiwa selama liburan ekspedisi petualangan Antartika.
Karena Antartika tidak diatur oleh satu negara atau wilayah, tidak ada database pusat dan publik dari catatan keamanan untuk masing-masing perusahaan dan operator pariwisata. Namun, IAATO menetapkan aturan keselamatan dan lingkungan untuk jalur pelayaran dan operator tur anggotanya – salah satunya adalah Scenic.
Ini termasuk persyaratan anggota tim ekspedisi minimum dan rasio penumpang-ke-kru dan pelacakan semua insiden besar yang melibatkan manusia dan satwa liar untuk “memastikan risiko dipahami dan pelajaran yang tepat dipelajari untuk semua operator Antartika.”
Saat memilih jalur pelayaran atau operator tur, disarankan untuk meneliti perusahaan dan catatan keselamatan masing-masing dengan hati-hati dan mencari kapal dan perusahaan dengan pengalaman yang terbukti di wilayah tersebut.
