Penerbangan supersonik membuat comeback, karena lebih banyak maskapai memesan jet yang melakukan perjalanan dua kali kecepatan pesawat komersial saat ini. Rose Dykins melaporkan
American Airlines (AA) telah menjadi maskapai transatlantik besar ketiga yang memesan jet supersonik Boom Overture, bergabung dengan sesama pelanggan United Airlines dan Virgin Atlantic.
Pesanan AA dari 20 jet Overture – dengan opsi untuk membeli 40 lebih – berarti siap untuk memiliki armada komersial supersonik terbesar. Tahun lalu, United Airlines memesan 15 pesawat Overture, sementara Virgin Atlantic mencapai kesepakatan dengan produsen jet supersonik pada 2016.
Perintah ini datang 20 tahun setelah perjalanan transatlantik supersonik komersial pertama kali dimulai, ketika Concorde naik ke langit, melakukan perjalanan dengan kecepatan tertinggi Mach 2,04. Jet Boom Overture dirancang untuk terbang hingga Mach 1,7 di atas air – yang dua kali lipat kecepatan pesawat komersial saat ini. Pesawat tersebut dijadwalkan untuk pengiriman mulai tahun 2025 dan diharapkan dapat membawa penumpang pertama mereka pada tahun 2029.
Dirancang untuk membawa antara 65 dan 80 penumpang, Boom Overture memiliki jangkauan 4.250 mil laut. Pesawat supersonik empat mesin dioptimalkan untuk “kecepatan, keamanan, dan keberlanjutan”, dengan fitur-fitur seperti badan pesawat berkontur yang meningkatkan efisiensi bahan bakar, sayap camar yang mengurangi polusi suara dan tekanan mesin, serta ekor penstabil yang meningkatkan keseimbangan dan pertunjukan.
Boom mengatakan pesawat Overture-nya juga akan terbang dengan “hingga 100 persen” Bahan Bakar Penerbangan Berkelanjutan (SAF). Perusahaan bertujuan untuk mencapai nol karbon dioksida bersih pada tahun 2025 dan nol emisi gas rumah kaca pada tahun 2040.
Boom Supersonic membayangkan Overture mampu menerbangkan lebih dari 600 rute perjalanan udara komersial global hanya dalam separuh waktu. Sebagai contoh. jet akan dapat terbang dari Miami ke London dalam waktu kurang dari lima jam (bukan sembilan jam), dan Los Angeles ke Honolulu hanya dalam waktu kurang dari tiga jam (bukan sekitar enam jam).
Overture Boom Supersonic akan memberikan maskapai pembelian keuntungan kecepatan yang berbeda atas pesaing, dan secara drastis akan mempercepat waktu perjalanan untuk perjalanan udara transatlantik (jika digunakan pada rute antara AS dan Inggris).
Berdasarkan perjanjian baru dengan AA, sebelum pesawat Boom Overture dikirimkan, pesawat tersebut harus memenuhi standar industri untuk operasi, kinerja, dan keselamatan (di antara persyaratan lainnya).
Derek Kerr, chief financial officer AA, mengatakan: “Melihat ke masa depan, perjalanan supersonik akan menjadi bagian penting dari kemampuan kami untuk memberikan layanan bagi pelanggan kami. Kami sangat senang tentang bagaimana Boom akan membentuk masa depan perjalanan baik untuk perusahaan kami dan pelanggan kami.”
Blake Scholl, pendiri dan CEO Boom Supersonic, mengatakan: “Kami bangga berbagi visi kami tentang dunia yang lebih terhubung dan berkelanjutan dengan American Airlines. Kami percaya Overture dapat membantu Amerika memperdalam keunggulan kompetitifnya pada jaringan, loyalitas, dan preferensi maskapai penerbangan secara keseluruhan melalui manfaat perubahan paradigma dengan memangkas waktu perjalanan menjadi dua.”
